08.07.2002 | |
"...Beweisen Sie mir das erstmal!" | |
Neuer Ökoskandal: Hormonbelastetes Schweinefleisch aus den Niederlanden gelangte auf den deutschen Markt - und wurde erst sehr spät entdeckt. | |
28.05.2002 | |
Das Mißtrauen wächst | |
Monatelang wurde in Deutschland Getreidefutter, welches durch das Unkrautvernichtungsmittel Nitrofen verseucht war, in Biobetrieben an Geflügel verfüttert. | |
21.03.2002 | |
Gipfel erreicht, aber nicht bezwungen | |
Die Bundesregierung beschließt das schon 1997 von der Kohl-Regierung festgesetzte Pfand auf Getränke- Einwegdosen, deren Menge die tolerierte Höchstgrenze längst weit überschritten hat. | |
19.02.2002 | |
Abstieg eines Musterschülers | |
Verbraucherministerin Renate Künast muß sich in Brüssel für die fehlerhaften BSE-Tests in Bayern, Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg verantworten. | |
16.02.2002 | |
"Ich bin sicher, Sie werden verantwortungsvoll damit umgehen..." | |
US-Präsident Bush stellt sein alternatives Konzept zum Klimaschutz vor, welches die Begrenzung des CO2-Ausstoßes der freiwilligen Selbstkontrolle der Industrie überläßt. | |
19.01.2002 | |
Vertrauensbildende Maßnahme | |
Verbraucherministerin Künast steht unter Glaubwürdigkeitsdruck, nachdem Hinweise über verseuchtes Tierfutter in ihrem Ministerium zwei Wochen lang nicht weitergeleitet worden waren. | |
12.11.2001 | |
"Ein bißchen eingeschränkte Solidarität würde schon reichen..." | |
Bei der Umweltkonferenz in Marrakesch einigen sich die teilnehmenden Staaten auf die Umsetzung des Klima-Protokolls von Kyoto. Die USA weigern sich nach wie vor, es ebenfalls zu unterzeichnen. | |
06.09.2001 | |
Zur Feier des Tages | |
Verbraucherministerin Renate Künast stellt ein neues Öko-Siegel vor, das Produkte kennzeichnen soll, die nach den Vorschriften der EU-Öko-Verordnung erzeugt wurden - d.h. ohne antibiotikabelastete Futtermittel und ohne genveränderte Organismen. | |
16.08.2001 | |
Bodewig erläutert sein Konzept | |
Verkehrsminister Bodewig legt dem Kabinett seine Pläne zu einer Autobahn-Maut für LKW vor: Es soll nicht pauschal per Vignette bezahlt werden, sondern differenziert nach gefahrenen Kilometern, Emissionen, Achsen-Zahl und Gewicht. | |
24.07.2001 | |
Ende eines Marathons | |
Nach mehr als 24stündigen Verhandlungen einigen sich die Teilnehmer der Bonner Klima-Konferenz doch noch auf einen Kompromiß, so daß das Kyoto-Protokoll - wenn auch in stark aufgeweichter Form - umgesetzt werden kann. | |
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